Wat is het Basiscertificaat Marifonie?
Met het Basiscertificaat Marifonie mag je een marifoon bedienen op de Nederlandse binnenwateren. Een marifoon is de VHF-radio waarmee schepen met elkaar en met sluizen, bruggen en verkeersposten praten. Volgens Ondernemersplein doe je het examen bij het CBR en vraag je daarna ook het certificaat bij het CBR aan. Het basiscertificaat geldt alleen voor de binnenwateren. Daarnaast registreer je je marifoon in het frequentieregister van de Rijksinspectie Digitale Infrastructuur (RDI).
Hoe ziet het examen eruit?
Het CBR noemt voor het theorie-examen basiscertificaat marifonie:
- 40 meerkeuzevragen in 60 minuten;
- je bent geslaagd met 28 goede antwoorden of meer (70 procent);
- het examen is alleen in het Nederlands, en er is geen praktijkexamen voor het basiscertificaat.
Sinds 1 oktober 2025 werkt het CBR met nieuwe exameneisen voor dit certificaat. Kijk voor de actuele kosten en voorwaarden altijd op de website van het CBR.
Waar gaat het examen over?
De regels voor de marifoon in de binnenvaart staan in het Binnenvaartpolitiereglement (artikel 4.05) en in het Handboek voor de radiocommunicatie in de binnenvaart. Dat handboek is gebaseerd op de Regionale Regeling betreffende de radiocommunicatiedienst op de binnenwateren (RAINWAT). Als je een marifoon aan boord hebt, moeten het algemene en het regionale deel van het handboek aan boord zijn.
- Certificaat en regels: wie moet uitluisteren, wat je wel en niet over de marifoon mag zeggen, taal, aanwijzingen van walstations en geheimhouding.
- Kanalen en categorieën: schip-schip, nautische informatie, schip-havenautoriteiten en verbindingen aan boord; kanaal 10 en blokkanalen, sociale kanalen 72 en 77, portofoons op 15 en 17.
- Nood-, spoed- en veiligheidsverkeer: MAYDAY, PAN PAN en SECURITE, de noodoproep en noodmelding, MAYDAY RELAY, RECEIVED, SILENCE MAYDAY en SILENCE FINI.
- Gespreksprocedures: eerst luisteren, kort en duidelijk spreken, oproepen van een schip of walstation, testuitzendingen.
- Spellingsalfabet en cijfers: Alfa tot en met Zoulou en de codewoorden voor cijfers.
- Techniek, ATIS en vermogen: ATIS en MMSI, vermogen en automatische beperking tot 1 watt, simplex en semi-duplex, squelch en antenne.
Wat oefen je hier?
Onze oefenexamens hebben 40 vragen in 60 minuten, verdeeld over de onderdelen hierboven. Bij elk antwoord lees je de uitleg, met de regel uit het Handboek of het BPR erbij. Het echt voeren van gesprekken met een marifoon oefen je natuurlijk het best aan boord of in een cursus.
Zo bereid je je goed voor
- Ken de rangorde. Noodverkeer (MAYDAY) gaat voor spoedverkeer (PAN PAN), dat gaat voor veiligheidsverkeer (SECURITE).
- Leer de noodoproep uit je hoofd. MAYDAY driemaal, THIS IS, je scheepsnaam driemaal, je oproepcode, en dan de noodmelding met positie, soort nood en benodigde hulp.
- Weet welk kanaal waarvoor is. Kanaal 10 voor schip-schip tenzij er een blokkanaal geldt, 72 en 77 voor sociaal verkeer, 15 en 17 voor aan boord.
- Oefen het spellingsalfabet hardop. Spel scheepsnamen en kentekens tot het vanzelf gaat.
Gecontroleerd aan de hand van het Handboek voor de radiocommunicatie in de binnenvaart, het Binnenvaartpolitiereglement, Ondernemersplein en de examengegevens van het CBR. Laatst gecontroleerd: oktober 2026.
Testklaar is een onafhankelijk oefenplatform. We zijn niet verbonden aan het CBR, de RDI, Rijkswaterstaat of de overheid, en onze vragen zijn geen echte examenvragen. Je examen reserveer je zelf bij het CBR.
Oefenvragen met antwoorden
Klik op een vraag om het juiste antwoord en de uitleg te zien.
Welke organisatie neemt de examens voor het Basiscertificaat Marifonie af?
- De RDW
- Rijkswaterstaat
- De ANWB
- Het CBR
Antwoord: D, Het CBR. Volgens Ondernemersplein doe je het examen bij het CBR en vraag je daarna het certificaat ook bij het CBR aan.
In welke vier categorieën is de radiocommunicatiedienst op de binnenwateren verdeeld?
- Schip-schip, nautische informatie, schip-haven en aan boord
- Beroepsvaart, recreatievaart, overheid en politie
- Nood, spoed, veiligheid en overig verkeer
- Kort bereik, middellang bereik, lang bereik en satelliet
Antwoord: A, Schip-schip, nautische informatie, schip-haven en aan boord. Handboek, 1.7: de dienst kent de categorieën schip-schip, nautische informatie, schip-havenautoriteiten en verbindingen aan boord. Nood, spoed en veiligheid is de rangorde van berichten.
Wat is de juiste rangorde van marifoonverkeer, van hoog naar laag?
- Overig verkeer, veiligheidsverkeer, spoedverkeer, noodverkeer
- Veiligheidsverkeer, noodverkeer, spoedverkeer, overig verkeer
- Noodverkeer, spoedverkeer, veiligheidsverkeer, overig verkeer
- Spoedverkeer, noodverkeer, veiligheidsverkeer, overig verkeer
Antwoord: C, Noodverkeer, spoedverkeer, veiligheidsverkeer, overig verkeer. Handboek, 4.2: de rangorde is 1 noodverkeer (MAYDAY), 2 spoedverkeer (PAN PAN), 3 veiligheidsverkeer (SECURITE) en 4 overig verkeer.